Roțile de șlefuit sunt cel mai important tip de instrumente de șlefuit în șlefuire. Roțile de șlefuit sunt corpuri poroase realizate prin adăugarea de lianți la abrazivi, presare, uscare și calcinare. Datorită diferitelor abrazive, lianți și procese de fabricație, caracteristicile discurilor de șlefuit variază foarte mult, ceea ce are un impact important asupra calității prelucrării, productivității și economiei de măcinare. Caracteristicile discurilor de șlefuit sunt determinate în principal de factori precum abrazivi, dimensiunea particulelor, lianți, duritate, organizare, formă și dimensiune.
Există mai multe tipuri de roți de șlefuit:
În funcție de abrazivii utilizați, aceștia pot fi împărțiți în abrazivi obișnuiți (corindon și carbură de siliciu etc.) discuri de șlefuit și abrazivi naturali, abrazivi superduri și (diamant și nitrură de bor cubică etc.) discuri de șlefuit;
În funcție de formă, acestea pot fi împărțite în roți de șlefuit plate, roți de șlefuit teșite, roți de șlefuit cilindrice, roți de șlefuit cupe, disc de șlefuit etc.;
Potrivit liantului, acestea pot fi împărțite în discuri de șlefuit ceramice, discuri de șlefuit din rășină, roți de șlefuit din cauciuc, discuri de șlefuit metalice etc.
Parametrii caracteristici ai discului de șlefuit includ în principal abrazivi, dimensiunea particulelor, duritatea, liantul, forma, dimensiunea etc.
Deoarece roata de șlefuit funcționează de obicei la viteză mare, înainte de utilizare trebuie efectuat un test de rotație (pentru a se asigura că discul de șlefuit nu se va rupe la viteza de lucru) și un test de echilibru static (pentru a preveni vibrarea mașinii unealte în timpul funcționării). .
După o perioadă de timp de lucru, discul de șlefuit trebuie îmbrăcat pentru a restabili performanța de șlefuire și geometria corectă.
